新田新闻网（记者 黄新 肖亚湘）S345二广高速新田连接线项目是湖南省干线公路改造“十三五”中期调整计划项目，按一级公路标准建设。项目开工建设以来，政府部门主动作为，沿线群众鼎力支持，为项目施工提供了良好的环境，原计划2023年竣工验收的项目预计2021年底便可实现通车，工期提前了将近两年。

8月20日，在连接线项目宋宁路段，工人们正在进行路面水稳层作业。一台台大型工程车、摊铺机、压路机在路面来回穿梭，现场呈现一派繁忙的景象，平整宽阔的路面初见雏形。

新田交通落后，是永州市唯一无铁路、无高速、无航运的“三无县”，严重制约经济发展。S345二广高速新田连接线项目的建设对新田推动新型城镇化、新型工业化进程，实现“大进大出”交通格局，加速县域经济发展具有十分重要的意义。该项目全长约30公里，沿线涉及18个行政村的山林、田地、房屋需要征拆。一年前，面对“征拆”这块极其难啃的“硬骨头”，项目总工程师熊衍奇和施工团队忧心忡忡。

“我们进场的时候，最担心的不是我们自己的人财物的配备，我们主要担心当地政府的征拆问题。因为线路确实太长了，而且是牵涉到两个县城。” 熊衍奇表示。

为排除施工障碍，保证项目顺利推进，新田县实行分片负责、包干到人，主要领导靠前指挥，深入项目现场协调解决征迁工作中遇到的困难和问题。枧头镇查林村是18个涉征行政村中占地最多的村庄，包括田、地、林在内的征拆面积达187.59亩。工作人员挨家挨户上门讲政策、摆事实、讲道理，得到了村民的支持和理解。

“要致富就先修路，这个路不修通的话，谈何发展？在征地方面，村民都理解这个事，都支持这个事。”说到村里的征地工作，查林村支书郑国建一脸欣慰，“仅用了8天时间，就完成了全村的征拆协议。”

在全县广大干群的共同努力下，截至目前，项目涉及的1688亩征用地、1172座坟地、29座拆迁房屋，已经100％完成用地拆迁任务。项目总投资12.62亿元，目前已经完成投资近8亿元。

“这个速度是相当惊人的，远远超出我们原先的预期。原来的计划是2023年通车，现在把周期缩短之后，今年，老百姓就可以走上这条路了，为‘新田速度’点赞。”熊衍奇情不自禁地竖起了大拇指。